A lot of other European countries depended on Russian gas. Some even more than Germany. That’s not the main reason for the slow recovery from COVID and the energy crisis. Germany let a lot of it’s infrastructure rot and is now facing the consequences. Additionally there are ideological debt restrictions in place, hindering the government to start a stimulus program, while a lot of other countries are doing exactly that.

Touché

Ich dachte wir müssen sparen.

Eine Nachfolgepartei bakäme zumindest keine Parteifinanzierung vom Staat Aktuell bezahlen wir alle das Gehalt für einige professionelle Vollzeitfaschisten. Ohne diese Gelder könnte sich die AFD Strukturen nicht leisten.

Most stuff on Steam runs very well these days. Anti-Cheat and DRM are the main reasons stuff doesn’t run.

Die Parteien aus dem rechten Spektrum haben einen Kulturkampf ums Auto her konstruiert. Das sind jetzt die Folgen.

Not in legal trouble but the airline might decide not to sell tickets to you in the future.

Zwischen der Ölkrise Ende der siebziger/Anfang der achtziger und der Bankenkrise lagen zumindest gut 25 Jahre und in diese fiel auch der Fall der UDSSR und die Wiedervereinigung, welche als tendenziell positive Ereignisse aufgefasst werden.

Inzwischen haben wir alle 5 Jahre eine Krise.

Ich will hier auch nichts entschuldigen nur Ansätze zur Erklärung liefern.

• Elfter September
• Bankenkrise
• 16 Jahre Merkel
• Syrien Krieg + Massenflucht
• Corona
• Ukraine Krieg

Menschen Mitte 30 kennen nur Krise

Long stints in jail are expensive.

Maybe they want to force them to admit that the laptop was a hoax.

Zu schnell fahren gehört zum guten Ton. Alles was nicht mit Pollern, Steinen oder Minenfeldern gesichert ist, wird beparkt. Überholabstand gibt es je nach Tagesform. Zebrastreifen sind auch eher eine Empfehlung.

Radfahrer sind übrigens nicht weniger verpflichtet die Regeln einzuhalten. Viele Radfahrer besitzen auch einen Führerschein für Kraftfahrzeuge.

Da weiß ich genau wo die ihr Kreuz machen.

Bei der AfD?

Zwischen Großstadt und Drei-Häuser-Dorf im abgelegenen Alpental gibt es noch einige andere Dörfer und Städte, mitunter auch mit vertretbarer Anbindung.

Balancing is the job of the GM.

And some systems make that job easier for the GM than other systems. Winning all the time without challenge is boring. Getting TPKd every other session does not feel good. A good GM should hit somewhere in-between. So you either have a system that helps you do that or you really need to have a lot of experience.

aber er muss halt mit der Kohle auskommen, die zur Verfügung steht.

Wie viel das ist, ist eine politische Entscheidung.

Um nachhaltig zu sein, muss der Nahverkehr sich aus den Ticketerlösen tragen können.

Nein, muss er nicht. So eine städtisches Straßennetz trägt sich nicht selber. Vom ÖPNV zu verlangen, er müsse sich selber tragen, während Auto-Fahren an vielen stellen subventioniert wird, ist nicht Zielführend. Das 9€ für ein Deutschlandweit gültiges Ticket etwas zu niedrig angesetzt sind, kann ich mir aber durchaus vorstellen.

Das wäre ja noch schön. Totalen Einlass-stopp verkünden und dann trotzdem noch fünfstellig Leute aufs Gelände lassen.

Streaming-Plattformen können Unterhaltungsinhalte nicht um Größenordnungen billiger produzieren als es die Kabelfernsehbetreiber getan haben. Uber kann nicht um Größenordnungen billiger Taxis betreiben als die bisherigen Taxianbieter. Das ist die ökonomische Realität.

Deswegen verursacht ein Nutzer auch nicht 6€ Kosten sondern eher 25€, Um bei deinen Zahlen zu bleiben. Deswegen wird der Preis jetzt auf 20€ erhöht und der Dienst verschlechtert (Kleinere Drehbudgets, Werbung, Premium-Tarife für 4K Streaming).

Das vom Wackebn und von Thomas Jensen hier am wenigsten Problembewusstsein gezeigt wird überrascht mich nicht. Der Reflex zu relativieren um die Marke zu schützen ist stark bei ihm.